多點出料粉煤灰罐將倉體分成若干個出料區(qū)結構，每個出料區(qū)為一個出料點管理，每個出料口面積為1平方米，每個出料區(qū)內填充填料哪些領域，斜面角度不小于20°敢於挑戰，有的地方可達60°，為最遠出料位置（即庫壁）到下料口只有7.8米(Φ36米庫)倉庫再大建立和完善，距離也基本控制住了斜面上設置有流化棒提供了遵循，周向流化棒設置在倉壁上流化棒在倉壁至出料口的斜面上加密，使整個倉內無死料區(qū)大型，空料率可達95%以上服務效率。

單點出料飛灰罐只是將倉庫分為兩層三區(qū)（36米），通過送風分成幾個下料區(qū)重要意義，不是實際多點卸料統籌發展，最后通過φ 219管道（根據(jù)出料量而定）進入密封減壓錐，排出最遠位置（即庫壁）到減壓錐的距離是17.25米(Φ36米庫)22.48米（Φ46米庫）倉體越大體系，距離越遠生產製造，斜面角度17°，倉邊物料很少流向減壓密封錐，倉內形成很多死料區(qū)共同，尤其是在倉邊給料暗管閉鎖管處推進一步，空率只能達到90%或更低。

多點卸料倉的卸料基本靠重力簡單化，只有在料位很低力度，卸料不暢時才開啟氣化風機（98千帕羅茨鼓風機）單點下料倉配有密封錐和氣化風機（98千帕羅茨鼓風機）不開是不可能放電的基本上，多點放電比單點放電節(jié)省一臺羅茨風機的電能系統性。

多點多通道下料的飛灰槽底部手動螺旋閘門勇探新路、電動調節(jié)碟閥，具有電氣自動化傳遞，可以調節(jié)和控制排放量重力結合氣動力的排放方式受羅茨風機風量的影響試驗、風壓和倉內料位影響小，出料可穩(wěn)定調控提供有力支撐，不會發(fā)生電梯事故切實把製度，電梯故障時可快速關閉電動閥停料良好，從而到達電梯逐步顯現、電動閥、氣化羅茨風機聯(lián)鎖引領。