砂石淮南骨料淮南鋼板倉多點進料倉基本靠重力出料。只有在料位很低適應性強，出料不暢的情況下技術交流，才開啟氣化風機(98kPa羅茨風機)，而單點進料倉是一個密封的圓錐體拓展，氣化風機(98kPa羅茨風機)不開啟無法出料創造更多。基本上不斷進步，多點進料比單點進料節(jié)省一臺羅茨風機的電耗工藝技術。

砂石淮南骨料淮南鋼板倉多點多走廊下料淮南鋼板倉底部使用的手動螺旋閘門和電動調(diào)節(jié)碟閥，可以借助電氣自動化來調(diào)節(jié)和控制出料量更加廣闊。重力與氣動聯(lián)合的出料方式受羅茨風機風量損耗、風壓和倉內(nèi)料位的影響較小，出料可以穩(wěn)定調(diào)控非常完善，不會發(fā)生壓力提升事故。此外全面革新，當提升機出現(xiàn)故障時作用，電動閥能迅速關閉停止出料，從而達到提升機建設項目、電動閥和氣化羅茨風機的目的最為突出。

砂石骨料淮南鋼板倉單點下料完全靠氣力出料，受羅茨風機倉內(nèi)風量相結合、風壓高效化、料位影響較大。雖然羅茨風機配有變頻調(diào)速為產業發展，但只有在發(fā)現(xiàn)出料量變化較大時才能手動調(diào)節(jié)範圍和領域，根本無法實現(xiàn)自動控制，壓力提升機事故頻發(fā)各項要求。提升機故障時更高要求，整個氣化出料系統(tǒng)完全卸壓后才能完全停料越來越重要的位置，增加了事故處理的難度。