多點出料粉煤灰罐將倉體分成若干個出料區(qū)奮勇向前，每個出料區(qū)為一個出料點，每個出料口面積為1平方米實施體系，每個出料區(qū)內(nèi)填充填料組建，斜面角度不小于20°，有的地方可達(dá)60°效果較好，為最遠(yuǎn)出料位置（即庫壁）到下料口只有7.8米(Φ36米庫)倉庫再大重要的意義，距離也基本控制住了斜面上設(shè)置有流化棒，周向流化棒設(shè)置在倉壁上流化棒在倉壁至出料口的斜面上加密等多個領域，使整個倉內(nèi)無死料區(qū)再獲，空料率可達(dá)95%以上。

單點出料飛灰罐只是將倉庫分為兩層三區(qū)（36米）應用擴展，通過送風(fēng)分成幾個下料區(qū)體驗區，不是實際多點卸料，最后通過φ 219管道（根據(jù)出料量而定）進(jìn)入密封減壓錐活動上，排出最遠(yuǎn)位置（即庫壁）到減壓錐的距離是17.25米(Φ36米庫)22.48米（Φ46米庫）倉體越大有望，距離越遠(yuǎn)，斜面角度17°安全鏈，倉邊物料很少流向減壓密封錐顯示，倉內(nèi)形成很多死料區(qū)創新為先，尤其是在倉邊給料暗管閉鎖管處，空率只能達(dá)到90%或更低科普活動。

多點卸料倉的卸料基本靠重力創新延展，只有在料位很低，卸料不暢時才開啟氣化風(fēng)機(jī)（98千帕羅茨鼓風(fēng)機(jī)）單點下料倉配有密封錐和氣化風(fēng)機(jī)（98千帕羅茨鼓風(fēng)機(jī)）不開是不可能放電的基本上長期間，多點放電比單點放電節(jié)省一臺羅茨風(fēng)機(jī)的電能進展情況。

多點多通道下料的飛灰槽底部手動螺旋閘門、電動調(diào)節(jié)碟閥綠色化發展，具有電氣自動化至關重要，可以調(diào)節(jié)和控制排放量重力結(jié)合氣動力的排放方式受羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)量的影響、風(fēng)壓和倉內(nèi)料位影響小用上了，出料可穩(wěn)定調(diào)控提升行動，不會發(fā)生電梯事故，電梯故障時可快速關(guān)閉電動閥停料關註，從而到達(dá)電梯研究進展、電動閥、氣化羅茨風(fēng)機(jī)聯(lián)鎖連日來。