多點出料粉煤灰罐將倉體分成若干個出料區(qū)還不大，每個出料區(qū)為一個出料點，每個出料口面積為1平方米信息化技術，每個出料區(qū)內填充填料發揮作用，斜面角度不小于20°，有的地方可達60°逐步顯現，為最遠出料位置（即庫壁）到下料口只有7.8米(Φ36米庫)倉庫再大銘記囑托，距離也基本控制住了斜面上設置有流化棒，周向流化棒設置在倉壁上流化棒在倉壁至出料口的斜面上加密自動化裝置，使整個倉內無死料區(qū)示範，空料率可達95%以上。

單點出料飛灰罐只是將倉庫分為兩層三區(qū)（36米）有很大提升空間，通過送風分成幾個下料區(qū)運行好，不是實際多點卸料，最后通過φ 219管道（根據出料量而定）進入密封減壓錐的有效手段，排出最遠位置（即庫壁）到減壓錐的距離是17.25米(Φ36米庫)22.48米（Φ46米庫）倉體越大統籌推進，距離越遠，斜面角度17°關鍵技術，倉邊物料很少流向減壓密封錐，倉內形成很多死料區(qū)深入，尤其是在倉邊給料暗管閉鎖管處技術研究，空率只能達到90%或更低。

多點卸料倉的卸料基本靠重力開展研究，只有在料位很低姿勢，卸料不暢時才開啟氣化風機（98千帕羅茨鼓風機）單點下料倉配有密封錐和氣化風機（98千帕羅茨鼓風機）不開是不可能放電的基本上，多點放電比單點放電節(jié)省一臺羅茨風機的電能首要任務。

多點多通道下料的飛灰槽底部手動螺旋閘門綠色化、電動調節(jié)碟閥，具有電氣自動化發展，可以調節(jié)和控制排放量重力結合氣動力的排放方式受羅茨風機風量的影響保持穩定、風壓和倉內料位影響小總之，出料可穩(wěn)定調控，不會發(fā)生電梯事故支撐作用，電梯故障時可快速關閉電動閥停料研學體驗，從而到達電梯、電動閥效高性、氣化羅茨風機聯鎖模式。