砂石日喀則骨料日喀則鋼板倉多點(diǎn)進(jìn)料倉基本靠重力出料共享應用。只有在料位很低生產能力，出料不暢的情況下，才開啟氣化風(fēng)機(jī)(98kPa羅茨風(fēng)機(jī))取得了一定進展，而單點(diǎn)進(jìn)料倉是一個(gè)密封的圓錐體完善好，氣化風(fēng)機(jī)(98kPa羅茨風(fēng)機(jī))不開啟無法出料》e極參與；旧蠁栴}分析，多點(diǎn)進(jìn)料比單點(diǎn)進(jìn)料節(jié)省一臺(tái)羅茨風(fēng)機(jī)的電耗。

砂石日喀則骨料日喀則鋼板倉多點(diǎn)多走廊下料日喀則鋼板倉底部使用的手動(dòng)螺旋閘門和電動(dòng)調(diào)節(jié)碟閥交流研討，可以借助電氣自動(dòng)化來調(diào)節(jié)和控制出料量更加完善。重力與氣動(dòng)聯(lián)合的出料方式受羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)量、風(fēng)壓和倉內(nèi)料位的影響較小建設應用，出料可以穩(wěn)定調(diào)控支撐作用，不會(huì)發(fā)生壓力提升事故。此外動力，當(dāng)提升機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)綜合措施，電動(dòng)閥能迅速關(guān)閉停止出料，從而達(dá)到提升機(jī)自然條件、電動(dòng)閥和氣化羅茨風(fēng)機(jī)的目的設計標準。

砂石骨料日喀則鋼板倉單點(diǎn)下料完全靠氣力出料，受羅茨風(fēng)機(jī)倉內(nèi)風(fēng)量互動互補、風(fēng)壓發揮重要帶動作用、料位影響較大。雖然羅茨風(fēng)機(jī)配有變頻調(diào)速意料之外，但只有在發(fā)現(xiàn)出料量變化較大時(shí)才能手動(dòng)調(diào)節(jié)文化價值，根本無法實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，壓力提升機(jī)事故頻發(fā)置之不顧。提升機(jī)故障時(shí)不斷完善，整個(gè)氣化出料系統(tǒng)完全卸壓后才能完全停料，增加了事故處理的難度方便。